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晋江青阳一女子驾驶老年代步车 C1驾照被扣12分

原标题: 晋江青阳一女子驾驶老年代步车 C1驾照被扣12分

晋江青阳一女子驾驶老年代步车 C1驾照被扣12分

晋江交警部门介绍,近日天气转凉,路上颜色靓丽、造型可爱的小型电动汽车渐渐多了起来,因体积小、遮风挡雨、价格实惠,越来越多的老年人甚至年轻的妈妈选择这种车辆出行,却忽视了安全及相关法规。这种车辆不仅安全系数低,而且不依法悬挂车牌上路,被交警部门查获时,将被依法罚款200元、记12分。

老年代步车上路 交警及时查处

日前,晋江交警大队民警在青阳街道塘岸街路段执勤时,发现一辆白色“迷你小汽车”行驶在道路上,其车身比小型汽车更狭小一点,车前挂着“电D88999”的牌子,但这并不是车号牌。正规电动汽车牌照的第一个汉字是属地简称,和现在的普通车牌一样,就是后面五位数变成六位数。再者,没有用“电”字为首的车牌。

随即,民警示意驾驶员停车接受检查。该车驾驶员是35岁的女子田某,她只拿出自己的C1驾照,却拿不出车辆的行驶证。

购买电动汽车 要避免两个误区

经交警调查,田某驾驶的小型电动汽车(俗称老年代步车)属于机动车。根据相关法律法规,驾驶机动车上道路行驶,应当悬挂机动车号牌。田某驾驶无牌机动车上道路行驶,交警部门依法扣留车辆并对其处以罚款200元、记12分。

交警部门提醒,在购买电动汽车时需要避免两个误区。首先,这类看似像电动四轮车的时尚小车其实是机动车,必须到车管所办理牌证后才能上道路行驶。其次是选购环节,商家售卖的并不一定是列入国家公告目录的纯电动汽车,可能外形很像,但是能不能上牌是非常关键的。如果车辆不符合办牌条件,消费者相当于花几万块买了辆“大玩具”。这类车或许可以在封闭场地内使用(比如景区观光或者封闭厂区内),但绝对不能上道路行驶。

无证驾驶老年代步车 可并处行政拘留

今年10月9日起,西安交警部门全面开展电动四轮助力车(老年代步车)专项整治活动。如果被查处的电动四轮助力车被鉴定为机动车,将对无照驾驶的驾驶人进行拘留。当地交警部门表示,根据我国《公共安全行业标准》中机动车类型的术语和定义,以及国家标准对汽车的定义等,老年代步车应属于汽车,也应属于机动车范畴。

11月14日,泉州丰泽、鲤城交警在市区开展“百日安全行动”交通秩序整治,针对老年代步车上路的交通违法进行专项整治。市民不要轻信商家“不用挂牌”“不用驾驶证”的虚假广告,做到不购买、不驾驶、不乘坐老年代步车。

根据《道路交通安全法》第95条第1款的规定,对老年代步车未悬挂号牌上路的,处罚款200元、记12分;根据《道路交通安全法》第99条第1款的规定,未取得驾驶证或相应准驾车型驾驶老年代步车上路,处罚款1500元,且可以并处15日以下行政拘留。

■记者 吴水保 通讯员 蔡长江 郭小梅 文/图

全球低碳转型下,木结构正从“小众”走向“主流”

​我们或许都见过那些藏在山野间的漂亮小木屋,觉得木头房子代表着一种田园牧歌式的生活。但今天,在全球应对气候变化的宏大背景下,木材这种最古老的建筑材料,正经历一场安静的变革。它不再只是情怀的代表,而是凭借卓越的减碳能力、成熟的现代技术和独特的人居体验,逐渐从“小众”走向“主流”的建筑选择。当我们谈论绿色低碳建筑时,木结构正成为绕不开的关键词。

推动这一变化的力量很清晰。建筑行业是碳排放的大户,全球都在寻找更绿色的建造方式。这时,木材的优势被重新发现:树木在生长过程中吸收二氧化碳,当它被制成现代工程木材用在建筑里,这些碳就被长期固定了下来。这使得木结构建筑本身就像一个“碳储存库”。江苏省住建厅等八部门联合发布的指导意见明确指出,木结构建筑具有“前端固碳、中端节能、末端减排”的独特优势。这种从源头到终了的低碳特性,让它成为了各国绿色政策鼓励的对象,也吸引了越来越多关注可持续发展的建设者——从城市公共建筑到景区里的移动木屋,从高端度假酒店到乡野间的木屋民宿,绿色低碳建筑的应用场景正在被不断拓宽。

当然,要让木材承担起现代建筑的重任,离不开技术的革新。如今的工程木材,通过层压、胶合等工艺,变得异常坚固和稳定,大家最关心的防火问题也有了科学的解决方案:大型木材在火灾中表面会炭化,这层炭化层恰恰能像保护壳一样延缓内部燃烧,从而满足甚至超越严格的建筑安全规范。正因如此,我们现在能看到用木头建造的十几层高楼,也能看到大量采用装配式工艺快速落地的文旅项目。对于寻找绿色低碳建筑厂家的投资者而言,这意味着木结构已经具备了成熟的工业化交付能力。

在世界各地,这种变化已经变成了实实在在的建筑。在北美,高层木结构公寓展示了木结构挑战高度的能力;在欧洲,从办公楼到规划中的“木构城区”,木结构正被大规模用于日常建筑。而在国内,绿色低碳建筑的发展同样被重视。

在这场绿色转型的浪潮中,麓上木屋绿色低碳建筑走在了行业前列。作为湖南省绿色制造单位和湖南省林业产业龙头企业,麓上木屋用11年的深耕证明:真正的绿色低碳建筑不是概念包装,而是贯穿“规划-设计-生产-建造-运营”全周期的系统工程。这种“一站式”的解决能力,大大缩短了文旅项目的投资回报周期,也让绿色低碳建筑的落地变得更加高效可控。无论是景区里的移动木屋,还是山野间的精品木屋民宿又或者是个人民宅木屋,麓上木屋都在用木构之美,重新定义人与自然相处的方式。

在源头端,麓上木屋坚持选用来自可持续管理林场的木材,确保原材料的生态友好属性。材料进入工厂后,通过数字化建模与精准下料技术进行生产,有效提升木材利用率,最大限度减少资源浪费。加工、构件组装均在工厂内完成,现场仅需螺栓连接,整个过程无粉尘、无废水排放,从源头实现了绿色生产。

施工环节,麓上木屋采用全装配式施工工艺,构件全部在工厂预制后运至现场直接拼装,实现了真正意义上的“搭积木式”建造。该方式具备施工无扬尘、低噪音的特点,对周边环境影响较小;工期可控,搭建速度快;木结构自重轻,无需大型机械进场,减少对土地的开挖与硬化;同时,结构具备可逆性,建筑生命周期结束后可拆卸回收,进一步减少建筑垃圾。

从绿色成果来看,木结构建筑在全生命周期中具备显著的固碳功能。树木生长过程中吸收的二氧化碳被长期固定在建筑中,而木材天然的保温性能也有效降低了使用阶段的能耗,麓上木屋所建造的木屋,既可作为城市木屋酒店、文旅木屋民宿、私人民宅等多样化空间载体,也广泛应用于大型公共建筑,展现木构的自然美学。此外,户外原木家具等延伸产品同样延续了自然与低碳的理念。

现代木结构的回归,更像是一次建筑理念的升级。它不只是换了一种材料,而是意味着我们在评价一栋好建筑时,开始把对环境的责任、对人的关怀放到更重要的位置。当这样的建筑越来越多地出现在我们城市和乡野间时,它带来的可能不只是不同的风景,更是一种未来可持续的建造方式。

  • 类型:成长学习
  • 系统:Android 14.0
  • 大小:31g.1tMB
  • 时间:2026-10-05 11:40:19
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